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Human Powered Vehicles e.V.
Cyclingworld Düsseldorf am 23. und 24.03.2019, wir sind dabei und stellen aus!
Die Fahrradmesse „Cyclingworld“ in Düsseldorf wird am 23. und 24.03.2019 zum dritten Mal veranstaltet. Sie ist eine junge Messe mit viel Potential. Dieses Jahr wird das Thema Velomobil dort präsent sein.
Eine Beschreibung unseres Themas bekommt Ihr über diesen Link auf der Cyclingworld-Site
Ende Oktober 2018 hat der HPV Deutschland e.V. bei den Veranstaltern der Cyclingworld angefragt, ob der Themenkreis Velomobile und damit „Entwicklung von Leichtfahrzeugen" interessant sei. Sehr schnell wurde eine Standfläche zugesagt und ebenfalls vier time slots für Präsentationen im Konferenzraum.
So war die Idee einer Präsentation der Human-Power-Szene greifbar. Verschiedene Akteure wie bspw. das Elan Humanpowerteam wurden angesprochen. Diese Gruppe ist u.a. bekannt durch ihre Rekordfahrten in Battle Mountain, Nevada.
Vortragende, die das Thema „Velomobile im Alltagsgebrauch" darstellen, werden sein:
Helge Herrmann vom Räderwerk Hannover sowie Ingo Kollibay als ausgewiesene Fachexperten, bekannt durch Vorträge auf zahlreichen Velomobilseminaren, werden am Samstag ab 12:15 und Sonntag ab 15:15 Uhr jeweils eine halbe Stunde referieren.
Das Humanpowerteam wird am Sonntag ab 12:15 Uhr eine Stunde präsentieren. Der durch Rekorde bekannte Fahrer Matthias König wird mit dabei sein.
Mit Exponaten des Räderwerk wird der Stand K-E2 in der Kaltstahlhalle bestückt sein, ebenfalls mit Rekordfahrzeugen wie VeloXS vom Humanpowerteam.
Weitere Unterstützer des Events sind der Laufradbauer Hubertus Deppe sowie Otmar Buchert, der Liegeradrennen mit organisiert. Zwei Vertreter der Gruppe „Moorligger“ werden am Sonntag für die Inklusionsveranstaltung "a race in the park" die Trommel rühren.
Vielleicht gibt es noch weitere Überraschungen?
Die Cyclingworld ist hervorragend erreichbar über den Rheindamm.
Auf Euren Besuch freuen sich die Initiatoren der Cyclingworld und der HPV Deutschland e.V.
Autor dieses Beitrags: Michael Hänsch
HPV-Weltmeisterschaften 2019 in Nandax (Frankreich)
Die englischsprachige Website für die nächsten Weltmeisterschaften ist jetzt online.
Buchrezension: "Framing the third Cycling Century"
Framing the third Cycling Century
Autor: Frank Severin
Die Fahrrad- und Liegeradszene erinnert sich wohl noch sehr gut an die zahlreichen Aktivitäten im Sommer 2017 in Mannheim. Karl Drais erfand dort vor 200 Jahren das „Fahrrad“. Dies war Anlass für die Stadt Mannheim den Erfinder und sein Vehikel zu ehren. Es fanden über das ganze Jahr unzählige Veranstaltungen statt - also nicht nur die Liegerad WM, sondern auch Fachkonferenzen. Eine dieser Konferenzen war die International Cycling Conference, die federführend vom Umweltbundesamt mit zentraler Unterstützung des ECF’s (European Cyclist Federation) initiiert wurde.
Buchrezension: "Designing for Cycle Traffic"
“Designing for Cycle Traffic. International principles and practice.”
Rezension des Fachbuches von John Parkin
Foto & Text: Heike Bunte
Bekanntlich sind HPVs bequeme und effiziente Fortbewegungsmittel, mit denen man viele Kilometer zurücklegen kann. Gleichzeitig erlaubt ihre Konstruktionsvielfalt den Einsatz sowohl in Innenstädten als auch außerorts. Uns verbindet mit dem „normalen“ Fahrrad, dass wir gemeinsam die vorhandene Infrastruktur nutzen (müssen). Und dies betrifft nicht nur uns in Deutschland- sondern vor allem auch Europa-, ja sogar weltweit. Damit zukünftig noch mehr Menschen moderne HPVs für ihre tägliche Mobilität nutzen, ist es mehr als begrüßenswert, dass die jüngste Publikation (2018) von Prof. Dr. John Parkin aus England erschienen ist, denn hier werden HPV’s und das Thema „Infrastruktur“ berücksichtigt!
The Worldchampionship 2018 in Betteshanger Park vom 13.-15.07.2018
Stephen Slade in front of Charles Henry (Foto von Michael Hänsch)
Vom 13. bis 15.Juli fand die HPV-Weltmeisterschaft im Betteshanger Park statt. Oder nur die der muskelbetriebenen Landfahrzeuge. Unsere englischen Kollegen vom BHPV schenkten uns eine feine Veranstaltung in ruhiger Atmosphäre. Das Gelände zeigt seine schwarze Vergangenheit des Kohleabbaus nicht mehr, sondern erscheint als ein renaturierter Freizeitpark für verschiedene sportliche Aktivitäten. Dennoch ist die Rennstrecke, die als eine Acht mit verschiedenen Befahrungsmöglichkeit ausgelegt ist, der Mittelpunkt des Parks. Wir befinden uns inmitten der schönsten Ecke Englands, einer Region, die wieder verstärkt touristische Bedeutung gewinnt, und mit vielen Schlössern, Museen und natürlich der markanten Kreidefelsensteilküste zum Ärmelkanal viel zu bieten hat.
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